Tiền thân của Công ty TNHH Một Thành Viên Đóng Tàu An Phú là Xí nghiệp Liên Hợp Đóng Tàu thành lập năm 1979.

Năm 1993, để phù hợp với nhu cầu phát triển sản xuất và sắp xếp lại các Doanh nghiệp Nhà nước, Xí nghiệp Liên Hợp Đóng Tàu được đổi tên thành Công ty Đóng tàu An Phú theo Quyết định số 44/QĐ-UB ngày 26/03/1993 của UBND TPHCM.

Ngày 04/10/2006, theo Quyết định số 1671/QĐ-UBND, Công ty Đóng tàu An Phú chuyển đổi thành CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN ĐÓNG TÀU AN PHÚ, trực thuộc Tổng Công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn (SAMCO).

CHỨC NĂNG VÀ DỊCH VỤ KINH DOANH

Công ty có đội ngũ CB-CN năng động, kinh nghiệm gồm hơn 40 kỹ sư, trung cấp kỹ thuật (vỏ tàu, máy, điện, thiết bị hàng hải, kinh tế...) và hơn 400 công nhân tay nghề cao.

Công ty có khả năng:

• Đóng mới, sửa chữa phương tiện vận tải thủy.
• Lắp đặt và sửa chữa thiết bị nâng.
• Sửa chữa giàn khoan và các công trình trên biển
• Kinh doanh vật tư, thiết bị, phụ tùng chuyên ngành tàu

KINH NGHIỆM

- Sửa chữa vỏ tàu: Gia công lắp ráp khung xương, lắp ráp thiết bị vỏ, thiết lập các biện pháp công nghệ khi hàn kết cấu và tôn vỏ, lắp đặt các thiết bị trên boong như máy neo, máy lái, thiết bị động lực, thiết bị radar hàng hải... Công ty đã cử đội công nhân theo tàu sửa chữa tại Singapore ở các nhà máy Keppel, Sambawang, Jurong, Hitachi, DooSung (Pedco), Rạng Đông...

Các sản phẩm của chúng tôi hoàn thành dưới sự giám sát Đăng kiểm Lloyd/s DNV, Đăng kiểm Việt Nam và các tổ chức kiểm tra chất lượng khác.

- Sửa chữa, bảo dưỡng máy, ống: Công ty đã thực hiện các công việc sửa chữa, bảo dưỡng phần máy, ống cho các công trình tiêu biểu như: sửa chữa máy phát điện EMD 1600KW của giàn Cửu Long; sửa chữa hộp số máy mũi tàu Sông Dinh 01; sửa chữa máy phát điện và hệ thống ống Heating Coil tàu Chi Lăng; sửa chữa máy chính tàu Sao Mai 03; sửa chữa máy điện tàu Vũng Tàu 01...

- Sửa chữa phần điện: Công ty có kinh nghiệm trong công tác sửa chữa phần điện thông qua các công trình như: sửa chữa, bảo dưỡng các motor máy phát điện giàn Cửu Long; máy phát điện tàu Chi Lăng; máy đèn tàu Vũng Tàu 01... Ngoài ra, công ty còn thực hiện các công việc sửa chữa hệ thống điện điều khiển tự động, thay mới và sửa chữa hệ thống điện tàu, hệ thống chiếu sáng, hệ thống thông tin liên lạc...

- Đóng mới và sửa chữa các loại tàu: Công ty đã từng đóng mới tàu hàng Sông Tiền 1.000T là tàu hàng khô đầu tiên và lớn nhất phía Nam, tàu hàng đông lạnh Cửu Long Giang 750T, tàu hàng An Giang 900T, các loại tàu trang bị các thiết bị hiện đại đang hoạt động ở vùng biển Đông Nam Á, tàu kéo 2 x 1.100cv cho Công ty vận tải dầu khí Falcon, tàu kéo 2.000cv Bình An 01...

Trong kinh nghiệm đóng phà, công ty đã thực hiện:

• 2 phà tự hành 60 tấn cho bến phà Bình Khánh trên tuyến đường Nhà Bè - Cần Giờ
• Hoán cải 2 phà 100 tấn cho bến phà An Hòa và bến phà Vàm Cống (An Giang)

Hiện nay, công ty vừa hoàn thành đóng mới tàu khách du lịch 46 phòng tiêu chuẩn cao cấp cho công ty Cổ phần Cánh Buồm Đông Dương hoạt động tuyến TPHCM - TP. Nông Pênh. Công ty đã ký hợp đồng và thực hiện với công ty Thuê mua Tài chính II - Nam Sài Gòn và công ty Cổ phần vận tải Trường Thành để hoán cải tàu hàng Trường Thành thành tàu chở dầu theo thiết kế đã được duyệt số 0013/09/OP ngày 16/01/2009 của Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Ngoài ra, công ty cũng đã từng thực hiện các sản phẩm khác như: đóng mới phao nổi (dạng tròn) cho các công ty hàng hải; bồn chứa dầu 500m³ cho các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long; các bồn chứa dầu loại vừa và nhỏ cho các công ty dầu khí tại Vũng Tàu như Japan Driling Co, Vietsopetro, PTSC...